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新聞動(dòng)態(tài)

眾和機(jī)床大型立車卡盤生產(chǎn)工藝優(yōu)勢(shì)解析

發(fā)布時(shí)間:2025-08-09 14:44:40 點(diǎn)擊次數(shù):59

  在重型機(jī)械加工領(lǐng)域,大型立車卡盤作為支撐風(fēng)電主軸、核電壓力容器封頭等關(guān)鍵部件的核心夾具,其生產(chǎn)工藝直接決定了加工精度與設(shè)備壽命。煙臺(tái)眾和機(jī)床憑借其獨(dú)特的工藝體系,在材料處理、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、密封防護(hù)三大維度構(gòu)建起技術(shù)壁壘,成為行業(yè)標(biāo)桿。

  一、材料預(yù)處理:淬火深冷鑄就"鋼筋鐵骨"

  眾和卡盤主體采用42CrMo高強(qiáng)度合金鋼,其生產(chǎn)工藝始于嚴(yán)苛的材料預(yù)處理。通過(guò)真空淬火工藝,材料硬度可達(dá)HRC58-62,較普通淬火提升20%耐磨性;深冷處理技術(shù)將殘余奧氏體含量降低至5%以下,顯著減少熱變形風(fēng)險(xiǎn);時(shí)效處理則消除內(nèi)應(yīng)力,確??ūP在30噸級(jí)夾緊力下長(zhǎng)期使用不變形。以風(fēng)電主軸加工為例,該工藝使卡盤在連續(xù)10小時(shí)高速旋轉(zhuǎn)中,定位精度波動(dòng)控制在±0.02mm以內(nèi),滿足風(fēng)電行業(yè)對(duì)主軸同軸度≤0.05mm的嚴(yán)苛要求。

  二、結(jié)構(gòu)創(chuàng)新:杠桿曲柄實(shí)現(xiàn)"四兩撥千斤"

  針對(duì)大型工件加工中的動(dòng)力傳輸難題,眾和的杠桿曲柄式傳動(dòng)結(jié)構(gòu)成為核心優(yōu)勢(shì)。其3L系列卡盤通過(guò)杠桿原理將液壓/氣壓動(dòng)力放大3倍,配合多爪協(xié)同夾緊設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)1200N·m的超大扭矩輸出。在核電封頭加工中,該結(jié)構(gòu)使卡盤在承受50T切削力時(shí),振動(dòng)幅度較傳統(tǒng)齒輪傳動(dòng)卡盤降低65%,表面粗糙度Ra值從3.2μm優(yōu)化至1.6μm。更值得關(guān)注的是,其模塊化設(shè)計(jì)支持三爪、四爪、六爪快速切換,單臺(tái)設(shè)備即可完成從圓形到異形件的全方面加工。

  三、密封防護(hù):三重屏障打造"銅墻鐵壁"

  為應(yīng)對(duì)切削液與鐵屑的侵蝕,眾和研發(fā)的防水防塵型卡盤構(gòu)建起立體防護(hù)體系:盤體端面采用雙層密封結(jié)構(gòu),外層硅膠密封圈抵御高壓切削液,內(nèi)層迷宮式導(dǎo)流槽攔截鐵屑;楔心套部位創(chuàng)新應(yīng)用堵蓋組技術(shù),通過(guò)螺栓緊固實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)密封,使粉塵侵入量減少90%;底部防水過(guò)渡盤采用304不銹鋼材質(zhì),配合特殊排水槽設(shè)計(jì),確保液壓系統(tǒng)零滲漏。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,該防護(hù)體系使卡盤使用壽命延長(zhǎng)至8年以上,較行業(yè)平均水平提升40%,單臺(tái)設(shè)備年均維護(hù)成本降低2.3萬(wàn)元。

  從材料淬煉到結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,再到密封突破,眾和機(jī)床通過(guò)全流程工藝管控,將大型立車卡盤的加工精度提升至0.005mm級(jí),重復(fù)定位精度達(dá)±0.01mm,為能源裝備制造、航空航天等戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)提供了關(guān)鍵支撐。其技術(shù)成果不僅獲得2項(xiàng)發(fā)明專利認(rèn)證,更在山東威海、江蘇如東等風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集群形成示范效應(yīng),推動(dòng)中國(guó)裝備制造業(yè)向智能化、精細(xì)化邁進(jìn)。


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